Portal Komunitas Motor Matic Honda BeAT Indonesia
Efek Tahan RPM Matik, Ini Part Yang Rawan Rusak! PDF Print E-mail
Written by http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/02/16/328047/213/27/Efek-Tahan-RPM-Matik-Ini-Part-Yang-Rawan-Rusak   
Friday, 17 February 2012 18:53

Di jalur macet, skubek sering gantung rpm sambil lajunya ditahan rem belakang. Ini membuat beberapa komponen di rumah CVT kena imbas. Berikut part-part yang rusak dan efek yang ditimbulkan.

Part paling rawan dan cepat rusak yaitu mangkuk kampas kopling sentrifugal di puli CVT belakang. Lantaran hanya bergesek dan tidak mengigit sempurna dengan kampas kopling, mangkuk jadi panas berlebihan. Akibat dilakukan berulang-ulang, bentuk komponen ini jadi peang dan enggak bulat lagi.

Read more...
 
MUBES Honda BeAT Community Th 2012 PDF Print E-mail
Written by Antok HOBIT - Negeri Diawan   
Tuesday, 24 January 2012 14:49

 

Seiring berjalannya waktu akhirnya Honda BeAT Community (HOBIT) berhasil & sukses menyelenggarakan Musyawarah Besar dalam rangka perombakan kepengurusan HOBIT untuk periode tahun 2012/2013. Dalam Mubes kali ini untuk pertama kalinya terjadi pergantian posisi dipucuk kepemimpinan setelah selama dua periode berturut-turut status Ketua Umum dipegang Saudara Andi Alamsyah.

Memang harus diakui proses re-generasi ini mutlak harus dilakukan untuk memberikan nuansa baru & memberikan kesempatan bagi members yang dirasa bisa meneruskan Visi & misi komunitas kedepannya.

 

Last Updated on Thursday, 26 January 2012 23:40
Read more...
 
Upgrade Performa Honda BeAT PDF Print E-mail
Written by http://www.mymotobike.com/q_and_a/read_question/14421/Upgrade-Performa-Honda-BeAT.html   
Tuesday, 10 January 2012 16:35

Meng-upgrade performa mesinnya alias bore up harian. Seperti yang ditawarkan oleh Julius Johny Holle, mekanik Johny Holle Motor (JHM) di Jl. Karya Barat 2, gang 2, No.56, Daan Mogot, Jakbar.

“Kalo mau lebih berasa cukup di bore up, tapi standaran aja. Seperti seperti koil, CDI dan lain-lain gak perlu diganti. Itu buat kapasitas mesin yang sudah besar,” ujarnya. Tujuannya sih, agar lebih memfokuskan pada tenaga yang dihasilkan dan kalo sudah enak, baru pakai part racing.

Sedang budget paket hemat harian (paheri) yang dipromosikan oleh Om John, panggilan akrabnya, hanya Rp 650 ribu pakai piston Kawasaki Kaze diameter 53 mm (Gbr.1), plus porting polish silinder head (Gbr.2) dan jasa.

Read more...
 
Honda Beat, Matic Fighter PDF Print E-mail
Written by http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/12/17/326331/98/10/Honda-Beat-Matic-Fighter   
Wednesday, 04 January 2012 22:30

Aliran street fighter biasa diaplikasi di motor sport. Sesuatu yang beda coba ditunjukkan oleh modifikator kondang disapa Tommy. Aplikasi gaya petarung jalanan di Honda BeAT hariannya. Makanya disebut matic fighter.

Memang matic fighter pernah muncul beberapa bulan lalu di Purwokerto. Karena bicara street fighter tak bisa lepas dari kota mendoan itu. Sampe-sampe aliran ini disebut WJS (West Jateng Style), gaya street fighter dari Jawa Tengan bagian barat. Bahkan sampe muncul kaum minor fighter (MF) yang sarangnya di sana.

Last Updated on Wednesday, 04 January 2012 22:32
Read more...
 
Cara Mengurus BPKB Hilang, Enggak Sulit Tapi Tetap Waspada! PDF Print E-mail
Written by http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/01/04/326878/122/14/Cara-Mengurus-BPKB-Hilang-Enggak-Sulit-Tapi-Tetap-Waspada   
Wednesday, 04 January 2012 22:26

Lewat perkenalan singkat, Djohan Sudjana, seorang brother asal Bali tiba-tiba tanya ke MOTOR Plus. Dia bilang, "Kalau tahu ada brother lain yang punya BPKB nganggur, mau saya beli." Ternyata, brother yang juga pemusik ini perlu BPKB untuk melengkapi surat Honda Steed lawas miliknya.

Last Updated on Wednesday, 04 January 2012 22:33
Read more...
 
<< Start < Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 Next > End >>

Page 1 of 8
Login
Advertising
Shoutbox

kirim artikel

maticholic.com

Cyber Clothing

gototop